Wenn die Eigendiagnose dem Reparteur zur Instandsetzung des Systems keine nützlichen Informationen mehr bieten kann, geben die Testgeräte von Texa die Möglichkeit, durch Einsetzen von Hardwaremodulen in die Rückseite des Axone 2000 noch tiefer in die Materie einzusteigen.  Die Hauptfunktion dieses Kits ist, dem KFZ-Mechaniker eine Reihe von manuellen und automatischen Diagnosemöglichkeiten bereitzustellen, die für die schnelle und präzise Problemerkennung an Fahrzeugen aller Marken nützlich sind.
Mit diesem Kit kann jedes beliebige elektrische Signal des Systems, das man gerade kontrolliert, in Realzeit gemessen werden, womit die eventuellen typischen Einschränkungen der Autodiagnosesysteme überwunden werden.
Die Software bietet eine vollständig angeleitete Verwendung der Tests mit automatischen Prüfungen für die unmittelbare Problemerkennung auch ohne den Bediener.
Mit diesem Messgerätesatz können folgende Prüfungen durchgeführt werden:

Oszilloskop (Hoch- und Niederspannung)
Mit dem Oszilloskop können elektrische Signale angezeigt werden. Die erzeugte Grafik zeigt die Veränderung der Signale über die Zeit: Auf der vertikalen Achse wird die Signalspannung, auf der horizontalen die Zeit angezeigt. Somit ist z.B. die Freuquenz eines elektrischen Signals zu ermitteln und demzufolge festzustellen, ob eine Komponente korrekt funktioniert. Beispielsweise lässt sich so der Spannungsverlauf an den Enden des Drehzahlsensors grafisch darstellen.

Multimeter (analog-digital-grafisch)
Mit der Diagnose der Motorkontrollsysteme stehen u.a. zur Verfügung: Test Einspritzvorrichtungen, Test Primär- und Sekundärseite des Zündkreises, Test Batteriezustand, Starter- und Ladekreis.

TNET
Mit diesem System kann die Periphärie der in den modernen Fahrzeugen eingebauten Netzwerke getestet werden. Das TNET-Modul im Axone 2000 erlaubt die detaillierte Analyse des elektrischen und elektronischen Zustands der Steuergeräte und der durch das Netz übermittelten Informationen. Somit gelingt es in kürzester Zeit Messungen durchzuführen, die auf traditionelle Weise lange Versuchszeiten mit sich bringen und schwierig zu interpretieren sind.

Druckprüfung (digital-graphisch)

Das Druckprogramm ermöglicht die Prüfung der Druckwerte in einem Bereich zwischen –1 und +9 bar, so dass es für die Kontrolle des Benzin-, Öl- und Turbodrucks jedes beliebigen Fahrzeugs vollkommen geeignet ist. Das Programm enthält ein Archiv, in dem unter Angabe von Marke, Modell und Anlagentyp die technischen Vergleichswerte abgerufen werden können, die vom Hersteller der jeweils getesteten Anlage vorgesehen sind.

Batterietest Starter- und Ladekreis
Mit diesem Programm können Batterie und Start- und Aufladesystem des Fahrzeugs mit automatischen, angeleiteten Prüfungen getestet werden.
Die Software ermöglicht die Ausführung der Tests und erzeugt einen Abschlussbericht, der auch ausgedruckt werden kann. Battery Probe lässt derzeit Tests an 12 Volt-Systemen zu, aber es ist bereits elektronisch mit den zukünftigen 42 Volt-Systemen kompatibel.