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RCCS 2, DAS NEUE SYSTEM VON TEXA FÜR DIE KALIBRIERUNG DER FAHRZEUGKAMERAS UND DER RADARSYSTEME
RCCS 2, DAS NEUE SYSTEM VON TEXA FÜR DIE KALIBRIERUNG DER FAHRZEUGKAMERAS UND DER RADARSYSTEME

RCCS 2 ist die vollständige und professionelle Lösung, ideal für die Durchführung aller Kalibrierungsvorgänge von Kameras und Radar.

Es besteht aus einem stabilen, elektrisch höhenverstellbaren Grundträger und einer manuell drehbaren Einstellvorrichtung an der Rückseite, mit der die Fluchtung der Tafel zum Fahrzeug feineingestellt werden kann. Die Messtraverse ist mit zwei Distanzmessern und einer verstellbaren Reflektorplatte mit Zentrallaser zur Anpeilung des Frontlasers am Fahrzeug ausgestattet.

Oberhalb der Einrichtung ist ein weiterer Laser angebracht, mit dem durch einfaches Anpeilen des Frontlogos die Struktur zur Fahrzeugmitte zentriert werden kann.

Diese technologische Ausstattung ermöglicht es, den RCCS 2 korrekt zum Fahrzeug zu positionieren und auszurichten. Das Ganze mit Leichtigkeit, absoluter Präzision und Sicherheit.

RCCS 2 ist außerdem durch drehbare Räder leicht innerhalb der Werkstatt verschiebbar.

RCCS 2 ermöglicht es dem Mechaniker, selbstständig alle Arbeitsschritte zu steuern, einschließlich dem Fahrzeug-Setup auf PKW und leichten Nutzfahrzeugen und bietet einen einfachen, sicheren und hochprofessionellen Service.


RCCS 2 ist in drei Versionen verfügbar:

1) mit Greifern auf der Felge;

2) mit Greifern auf dem Reifen.

3) mit Kit Fahrzeugsetup, CCD-Sensoren

und Greifern auf der Felge


RCCS 2 ist als hochleistungsstarke, optische Ausrichtvorrichtung verfügbar, um alle Arbeiten an Radar- und Kamerasystemen schnell und präzise durchführen zu können.

Es gibt zwei Versionen:

1) mit Greifern auf der Felge;

2) mit Greifern auf dem Reifen.


 

Es ist äußerst wichtig darauf hinzuweisen, dass vor der Aufnahme von Kalibriervorgängen die korrekte Einstellung der Fahrzeugachsen kontrolliert werden muss. Dies ist die Vorbedingung, um eine sichere Funktion der Systeme und die Zufriedenheit der Kunden gewährleisten zu können. Viele Werkstätten wenden sich hierzu an externe Partner, die über eine Einrichtung zur Kontrolle der Fahrgeometrie verfügen, was höheren Zeitaufwand und Kosten mit sich bringt.

Aus diesem Grund kann für diejenigen, die ihren Kunden einen umfassenden und hochprofessionellen Service bieten möchten, der RCCS 2 mit Greifern auf der Felge um elektronische CCD-Sensoren erweitert werden, wodurch auch das Fahrzeug-Setup und die digitale Ausrichtung kontrolliert werden können.


Mit der Wahl des RCCS 2 mit digitalem Kalibrierkit bieten die Profis ihren Kunden einen schnellen und professionellen Service. Diese Lösung vereinfacht die Kontrolle und Ausrichtung der Fahrgeometrie.


Das Kit sieht die Verwendung von vier elektronischen CCD-Infrarotsensoren vor, die sowohl auf dem Gestell des RCCS 2, als auch auf den Rädern über ein Vierpunkt-Greifsystem mit Befestigung an der Felge angebracht werden. Das geringe Gewicht der Sensoren und das Fehlen von Verbindungskabeln gewährleisten maximale Benutzerfreundlichkeit und absolute Präzision bei der Messung der Fahrgeometrie.

Die hohe Genauigkeit dieses Systems wird auch durch die Anwendung des Alignment Check garantiert, der Softwareanwendung die es ermöglicht, in wenigen einfachen Schritten zwei Arten von Vorgängen auszuführen: eine schnelle Überprüfung der Ausrichtung des RCCS 2 gegenüber der Fahrachse des Fahrzeugs und dem Werkstattboden, aber auch die Überprüfung der Konvergenz der Räder. Diese Verfahren sind wichtig, um das Fahrzeug für die nachfolgende Fase der Kalibrierung der Kamera- und/oder Radarsysteme vorzubereiten.

Die Lösungen von TEXA ermöglichen unter Einhaltung der Herstellervorgaben die korrekte Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit der ADAS-Systeme. Es können statische und dynamische Kalibrierungen durchgeführt werden, mit einer sehr breiten Abdeckung von PKW und LKW, die mindestens 30% höher ist, als bei allen anderen auf dem Markt befindlichen Lösungen.


Die Software IDC5 führt den Anwender Schritt für Schritt durch alle Phasen, dank spezifischer Anleitungen, die speziell für jedes Fahrzeug entwickelt wurden.

Um die ADAS-Systeme besser kennenzulernen, wurden vom Schulungsbereich TEXAEDU die zwei speziellen Kurse D9C und D9T entwickelt.


Direkter Draht zum Experten

Im Zweifelsfall oder bei Fragen zu den Kalibrierungsverfahren bietet TEXA spezielle ADAS-Unterstützung im Call-Center an: einen schnellen, kompetenten und pünktlichen Ansprechpartner, der auf alle Ihre Bedürfnisse eingeht.


 


 

 




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