AKTUALISIERUNG SOFTWARE

AKTUALISIERUNG IDC4 TRUCK 33

Die neue Software IDC4 TRUCK 33 umfasst eine sehr hohe Anzahl an Diagnoseentwicklungen für schwere und leichte Nutzfahrzeuge sowie Busse.
Diese Herausgabe erweitert nochmals die bereits außergewöhnliche Diagnoseabdeckung von TEXA, die dem Reparaturtechniker erlaubt, in der Werkstatt schnell und effizient an den Fahrzeugen einzugreifen.
Außer den wichtigen Diagnoseneuheiten stellt diese Aktualisierung erstmals eine neue umfangreiche Datenbank von TecRMI zur Verfügung.

ABSOLUTE NEUHEIT: Mechanische Daten - TecRMI
Dank eines wichtigen Abkommens hinsichtlich der Zusammenarbeit mit TecRMI, führende europäische Plattform in der Zurverfügungstellung von technischen Informationen, Reparatur- und Wartungsdaten, haben die mit der TEXA Diagnosesoftware TRUCK arbeitenden Mechaniker nun auch Zugriff auf die umfangreiche Datenbank Mechanische Daten - TecRMI mit zahlreichen für die Reparatur von Fahrzeugen unabdinglichen technischen Informationen, wie zum Beispiel Abgasregelwerte, Fahrgestelldaten, Bremsanlage, Motor-Anzugsmomente, Beleuchtung, Reifen und viele andere.
Die neue Funktion Mechanische Daten - TecRMI ist verfügbar für den AXONE 4 und PCs mit Windows-Betriebssystem nach XP. Für weitere Details wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.

Nachstehend die wichtigsten Diagnoseneuheiten der Aktualisierung Truck 33:

EUROPA UND ASIEN
DAF
XF EU6 und CF EU6
Die gesamte Baureihe wird mit folgenden Systementwicklungen erweitert: BBM Aufbauherstellermodul, ZF AS-Tronic der neuen Generation Eu6, DTCO Digitaler Fahrtenschreiber, EBS Wabco Generation 3, ELC Steuereinheit Außenbeleuchtung, Wegfahrsperre, Zentrale Türverriegelung CDS-4, Eberspacher Hydronic Standheizung, VIC 3 neue Gateway Generation Eu6, ZF Intarder 3 für Eu6 Anwendungen, Wabco ECAS 4 Niveauregelung, SAC Smart Air Supply Control, SWS Lenkradschalter, DIP5 Kombiinstrument Eu6, Gelenkte Zusatzachse EMAS VSE Eu6. Für das System CONTINENTAL EAS3 wurden Funktionsbeschreibungen der AdBlue-Anlage mit DPF Regeneration hinzugefügt.
LF EU6
Die gesamte Baureihe wird mit folgenden Systementwicklungen erweitert: ZF ASTronic der neuen Generation Eu6, DTCO Digitaler Fahrtenschreiber, EBS Wabco Generation 3, ELC Steuereinheit Außenbeleuchtung, Wegfahrsperre, Zentrale Türverriegelung CDS-4, VIC 3 neue Gateway Generation Eu6, Wabco ECAS 4 Niveauregelung, SWS Lenkradschalter, DIP5 Kombiinstrument Eu6, Gelenkte Zusatzachse EMAS VSE Eu6.
IVECO
- EDC17 CV41 EU6: Neue Motortests mit Grafiken zu den spezifischen Reports für
jeden Motor und die entsprechende ECU Variante.
- Entwicklung der Funktion TGS3s für alle Motoren, Eu3, Eu4, Eu5, EVV und Eu6.
MERCEDES BENZ
- Actros MPIV: Neue Varianten für alle Euro6 Systeme, zweiter Step der ersten Generation.
- Econic Eu6: Entwicklung aller Systeme.
- Funktion TGS3s für die Modelle Actros MPIV, Antos und Econic EU6.
MAN
- TGX-TGM: Neue Entwicklung für das Multi Media System.
- TGX-TGM: Kalibrierung und Einstellung des ACC Systems und Auslesen der Freeze Frame Daten.
SCANIA
- SERIE R/P/G: Neue Aktivierungen für die Funktionsprüfung des OPTICRUISE Getriebes und neue Reset- und Initialisierungseinstellungen.
ISUZU ASIA-EUROPA
- Neue Funktion TGS3s.
FORD
- FORD CONNECT, neues Airbag System.
- FORD CUSTOM, Entwicklung des Kombiinstruments und des Body Computer.
TRAILER
- KNORR TEBS G2, Entwicklung der neuen Funktion Start Up.

AMERICAN TRUCK
NAVISTAR - INTERNATIONAL
- International Body Controller-Gateway: Neue Hilfe-Texte für die einzelnen Messwerte (Parameter).
- International Engine Navistar und Maxxforce: Neue Hilfe-Texte für die Einstellungen und für die Messwerte (Parameter).
ISUZU NORD AMERICA
- Entwicklung des Systems DEF (AdBlue) Isuzu M.Y. ab 2011 bis 2015.
MERCEDES-BENZ
- Sprinter CDI 901-905: Spezifische 5-Zylinder-Version für Nordamerika.

NEUE DASHBOARDs
Eine sehr wichtige Neuheit der Version IDC4 TRUCK 33 ist die neue innovative DASHBOARD Funktion. Dank einer sehr intuitiven und gewinnenden Grafik und der dynamischen Anzeige der technischen Messwerte erhalten Sie unverzüglich einen klar verständlichen Überblick über das Betriebssystem eines bestimmten Fahrzeugs:

- DAF: Einspritzung Logikgruppe SCR, Common Rail Einspritzung, Einspritzung Logikgruppe VGT, Einspritzung Logikgruppe EGR, WABCO EBS3, Elektronische Niveauregelung WABCO ECAS4.
- VOLVO: NEUE LOGIKGRUPPE FÜR DIE DIESELEINSPRITZUNG EVV
- MERCEDES ACTROS MPIV: NIVEAUREGELUNG
- EB+ HALDEX GENERATION 1 und 2: ALLE VARIANTEN
- EB+ HALDEX GENERATION 3: ALLE VARIANTEN

HINWEIS FÜR DIE EIGENTÜMER VON GERÄTEN ÄLTERER GENERATION
Außerdem möchten wir Sie darüber informieren, dass TEXA in jeder Hinsicht versucht, ihre Diagnosegeräte der "älteren Generation" mit aktivem Abonnement immer auf dem neuesten Stand zu halten (wie zum Beispiel NAVIGATOR MOBILE und TRIBOX mit Modul A-DIA). Allerdings stoßen wir in den modernen Fahrzeugen immer häufiger auf eine sehr komplexe Elektronik, für die Diagnosegeräte mit technologisch weiter entwickelten Eigenschaften erforderlich sind. Aus diesem Grund kann es möglich sein, dass einige erweiterte Diagnosevorgänge für bestimmte neue Systeme mit den Geräten der "älteren Generation" nicht verfügbar sind.

Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler.




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