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SOFTWARE


Navigator NANO S

die praktische Diagnoseschnittstelle

GEPLANT FÜR DIE BEDÜRFNISSE DER WERKSTATT

Navigator NANO S ist die neueste Fahrzeugschnittstelle von TEXA zur Durchführung aller Diagnosearbeiten an PKW, leichten Nutzfahrzeugen, Motorrädern, Scooter, Quads und Jetski.

Jedes einzelne Detail des Navigator NANO S wurde sorgfältig entwickelt und realisiert, um den Anforderungen einer modernen Werkstatt gerecht zu werden und dem Reparaturtechniker zu ermöglichen, alle Diagnosetests einfach und schnell zu erledigen.

Eine kleine, leichte und ergonomische Schnittstelle, die entwickelt wurde, um auf einfache und automatische Weise mit den Anzeigegeräten von TEXA zu arbeiten, wie zum Beispiel AXONE Nemo, AXONE 4 Mini und MULTI PEGASO.

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Robust mit viel liebe zum detail

Robustheit kombiniert mit einem besonderen Augenmerk auf die Details und die Einführung innovativer technologischer Lösungen.

Das war die Zielsetzung des TEXA Forschungs- und Entwicklungsteams bei der Realisierung des Navigator NANO S. Während allen Entwurfs- und Planungsphasen konzentrierte man sich darauf und das Resultat ist eine außerordentlich leistungsfähige Diagnoseschnittstelle, reich an Details und innovativen Techniken.

Durch einige konstruktive Maßnahmen gewährleistet das Gerät eine noch höhere Zuverlässigkeit beim Verbindungsaufbau und bei der Trennung der Verbindung zum/vom Fahrzeug.

Die kräftige LED-Lampe ermöglicht die Beleuchtung der Diagnosebuchse des Fahrzeugs, damit sie schnell gefunden werden kann. Die Betriebs-LEDs sind frontal zum Bediener positioniert und somit leicht erkennbar.

Am Ende des Diagnosevorgangs ertönt ein akustisches Signal, das den Bediener auf den Abschluss der Arbeiten hinweist und so verhindert, dass das Gerät versehentlich im Fahrzeug vergessen wird.

Diagnose Ohne Kompromisse

Navigator NANO S lässt sich perfekt mit den Anzeigegeräten von TEXA verbinden, die die Betriebssoftware IDC5 mit allen ihren Funktionen verwenden. Darunter auch die fortschrittlichsten, wie zum Beispiel:

- TGS3s zum automatischen Scannen aller diagnostizierbaren elektronischen Steuergeräte im Fahrzeug*
- VIN SCAN zur automatischen Fahrzeugidentifikation über die FIN
- "BEHOBENE FEHLER" powered by Google
- .... und alle weiteren Funktionen der IDC5 

*Die TGS3s-Scannung könnte in Fahrzeugen älterer Produktion nicht verfügbar sein.


ENTDECKEN SIE DEREN EXKLUSIVITÄT

Service für TEXA-Kunden

TEXA hat schon immer die eigenen Geräte mit einer Vielzahl von zusätzlichen Serviceleistungen unterstützt um diese aktuell zu halten gegenüber der konstanten und ungebremsten Evolution der Fahrzeuge, und liefert damit eine zusätzliche konkrete Hilfe bei der Fehlerlösung. Damit wird der Werkstatt eine umfassende Kompetenz garantiert.

Die wichigsten Serviceleistungen von TEXA sind TEXPACK, Jahresvertrag für alle Softwarebereiche und TEX@info (technische Mitteilungen, Suchfunktion “BEHOBENE FEHLER” powered by Google, Zugang zum Call Center und iSupport).

Zusätzlich gibt es einen direkten Zugang über die TEXA-Software zu einem virtuellen Shop, wo Nutzer die Aktivierung zahlreicher Anwendungen die sie für die Reparatur benötigen anfragen können.

Um mehr Details zu erhalten, klicken sie bitte auf den untenstehenden Link. 
 
BETRETEN SIE DIE WELT DES

 

TECHNISCHE DATEN

PROZESSOR
CORTEX M3 STM32F103 72MHz

SPEICHER
Externer SRAM-Speicher: 8 MBit, unterteilt in 512 kByte x 16 bit
NAND-Flash-Speicher, extern: 2 GBit auf 8-bit-Bus

INTERNE BATTERIE
Lithium-Polymer, Einzelzelle, 3,7 V 250 mA/h

FAHRZEUGBATTERIE
12V DC Systemverwaltung

EXTERNE SPANNUNGSVERSORGUNG
8 ÷ 16 V

KABELANSCHLUSS
Virtuelle RS232-Schnittstelle für USB 2.0-Gerät

KABELLOSE VERBINDUNG
Bluetooth Class1

ELEKTRONISCHER SCHALTER
2-Wege, 13 unabhängige Positionen
DIAGNOSESTECKER
OBD

BEREICH
Betriebstemperatur: 0 ÷ 50 °C
Lagertemperatur: -20 ÷ 60 °C
Betriebsfeuchtigkeit: 10% ÷ 80% ohne Kondensat

MASSE
51x23x100 mm

GEWICHT
72 g

UNTERSTÜTZTE PROTOKOLLE
Blinkcodes , K, L, (mit Stromschutz 60 mA) ISO9141-2, ISO14230 , CAN ISO 11898-2 , CAN ISO 11898-3 , SAE J1850 PWM und VPW

Standards
Richtlinie: 1999/5/EG
Sicherheit: EN 60950-1
Elektromagnetische
Kompatibilität: EN 301 489-1, EN 301 489-17
Funksysteme: ETSI EN 300 328-2